Solução eletrônica e visual para manual de procedimento padrão de voo

Resumo

O transporte aéreo é considerado um dos meios de locomoção mais seguros. Entretanto, embora as taxas de acidentes tenham decrescido consistentemente ao longo dos últimos anos, os números absolutos tendem a crescer devido ao aumento da frota. Os fabricantes aeronáuticos e operadores demonstram elevado interesse em obter maior segurança e constantemente buscam melhorias nos processos. Entre estes, está a padronização de procedimentos operacionais e treinamento da tripulação, na forma de um manual que descreve textualmente informações para a operação segura e eficiente de aeronaves. Assim, objetiva-se reduzir a carga de trabalho da tripulação, mantendo um alto nível de segurança operacional. Para garantir a eficiência na execução desses procedimentos, a tripulação executa um programa básico de treinamento composto por recursos de leitura, instruções em sala de aula e sessões de simulador, e representa considerável investimento devido ao uso de simuladores de voo. O presente artigo apresenta uma proposta inovadora para complementar o treinamento e elevar consideravelmente o nível de seu aproveitamento pelos pilotos. Sabendo-se que nossa memória visual é mais efetiva que a memória textual, um time de inovação da EMBRAER desenvolveu um sistema que permite aos pilotos assistir aos procedimentos utilizando animações geradas em ambiente 3-D. Tais animações têm influência positiva na qualidade do treinamento, aumentando conhecimento, habilidade e atitude da tripulação na tomada de decisão, em situações normais ou de emergência. A solução proposta oferece aos pilotos o manual de procedimento padrão em forma eletrônica e visual, permitindo familiarização com o ambiente real de voo. Incorpora a sincronização da trajetória de voo com chamadas da tripulação, colaborando com o correto gerenciamento de cabine. Esta solução eletrônica tem o benefício de permitir rever os procedimentos de qualquer lugar, a qualquer momento, seja antes da execução em ambiente simulado ou mesmo momentos antes de executar o voo real, resultando em aumento significativo da qualidade, a um custo reduzido.