ANÁLISE DOS PARÂMETROS ATUAIS DE CLASSIFICAÇÃO DE UAV PARA APLICAÇÃO CIVIL

Resumo

Ainda que o UAV (Unmanned Aerial Vehicle - ou VANT, Veículo Aéreo Não Tripulado, da tradução para o português) seja uma realidade na sociedade civil, persistem barreiras que impedem sua efetiva operação. Tendo em vista que a certificação destas aeronaves, bem como sua operação, carece de uma regulamentação harmonizada em nível mundial, cada país estabelece os seus próprios critérios para avaliar os riscos dessa operação em seu território, o que se apresenta como uma tarefa difícil por se tratar de uma tecnologia ainda em amadurecimento. Existem várias classificações para UAV; porém, percebe-se algum tipo de lacuna com relação a esta taxonomia, visto que estão particularizadas nas respectivas agências reguladoras, universidades ou outra organização de cada país. Essa dificuldade também é um dos principais motivos pelo qual ainda não foi possível elaborar uma regulamentação apropriada e consequentemente concluir os processos de certificação destas aeronaves. Este artigo apresenta um resumo das principais classificações de UAV existentes atualmente e sugere novos parâmetros que devem ser abordados dentro de uma análise de risco para sua operação no espaço aéreo compartilhado, bem como apresenta uma classificação mais abrangente para as aeronaves não tripuladas.