O CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO E A SEGURANÇA DE VOO: UM ESTUDO SOB A ÓPTICA DA ERGONOMIA E DA PSICODINÂMICA DO TRABALHO

Resumo

Este estudo teve por objetivo identificar a relação entre o custo humano no trabalho e a vivência de prazer-sofrimento do controlador de tráfego aéreo que atua em Torres de Controle e em Controles de Aproximação não-radar, com base em estudos de Ergonomia e de Psicodinâmica do Trabalho, aplicados à segurança de voo, investigando as interações entre o ser humano e os elementos do sistema; e entre o trabalhador, o custo humano e a vivência de prazer-sofrimento no trabalho Tratou-se de uma pesquisa com abordagens qualitativa e quantitativa. A qualitativa descreveu as características que envolvem o trabalho do grupo de controladores de tráfego aéreo pesquisado. Para a quantitativa, utilizou-se o Inventário sobre Trabalho e Risco de Adoecimento (ITRA), cujos dados foram tratados em software estatístico. Participaram desta pesquisa 80 (oitenta) Controladores de Tráfego Aéreo de 3 (três) aeroportos distintos, identificados neste estudo como aeroportos ALFA, BRAVO e CHARLIE. Os resultados, analisados de forma geral e comparativa entre os 3 (três) aeroportos, evidenciaram que a escala de avaliação do contexto de trabalho e a escala de custo humano no trabalho apresentaram índice de classificação Moderado a Crítico; a escala de prazer e sofrimento indicou índice Positivo/Satisfatório para prazer, e Moderado a Crítico para sofrimento; e a escala de danos relacionados ao trabalho mostrou resultado Positivo/Suportável até Moderado a Crítico. Foram observadas correlações, negativas e positivas, entre os Custos Afetivo, Cognitivo e Físico e as subescalas de Prazer e Sofrimento no trabalho. Os resultados finais sugerem a necessidade de se manter uma óptica própria para as condições que envolvem o trabalho do controlador de tráfego aéreo por meio da criação de uma política de acompanhamento permanente das condições físicas e psicológicas desses trabalhadores em seus contextos profissionais. Sugerem também a ampliação de estudos com esse grupo, que é responsável direto pela segurança de voo no transporte aéreo, atividade cada vez mais importante na estrutura econômica nacional.