TOMADA DE DECISÃO DE PILOTOS DE CAÇA EM VOOS PRATICADOS EM SIMULADOR

Resumo

A presente pesquisa objetivou compreender como as variáveis cognitivas influenciam a tomada de decisão dos pilotos em situações de emergências em voo. Para esse fim, realizou-se uma pesquisa quali-quantitativa de caráter exploratório, com nove pilotos de aeronaves de caça, modelo AM-X, da Força Aérea Brasileira. A metodologia utilizada consistiu na aplicação dos testes psicológicos MPM, D2 e WCST e na realização de simulações de voo solo, nas quais se reproduziram quatro panes. A avaliação qualitativa dos dados baseou-se em análise fenomenológica e, para o tratamento quantitativo dos dados, utilizou-se o programa estatístico SPSS. O estudo apresenta a relação existente entre a tomada de decisão dos pilotos com o treinamento em simulador de voo, com os modelos teóricos SHELL, Consciência Situacional, de Endsley, e Controle Cognitivo SRK, de Rasmussen; bem como a tomada de decisão com os escores obtidos na testagem psicométrica. A partir dessas relações, obteve-se como principais resultados a constatação da importância da prática contínua da simulação de voo e da interação entre os modelos teóricos propostos, para uma ampla compreensão entre o elemento humano e as variáveis que influenciam o processo decisório durante o voo. Evidenciou-se ainda que as simulações podem atuar como um treinamento sobre aptidões atencionais e de flexibilidade cognitiva, contribuindo para a responsividade em situações de tensão e de estreitamento temporal, amenizando possíveis colapsos psicológicos; refletindo, assim, na segurança de voo.