Responsabilidade pessoal e corporativa em consequência de colisões com aves: uma consideração com altos custos

Henrique Rubens Balta de Oliveira

Resumo


Este artigo detalha aspectos de responsabilidade civil inerentes aos acidentes/incidentes causados por colisões de aeronaves com aves (bird-strike) em aeródromos, e discute como os administradores e operadores de aeródromos devem perseverar para conduzir avaliações precisas, bem como desenvolver e implantar de forma efetiva um plano de gerenciamento de risco de fauna. Estes esforços são requeridos pelas normas da Federal Aviation Administration (FAA), e deixar de aplicá-las pode resultar em perda de vidas humanas e de propriedade, bem como em penalizações financeiras significativas para gerentes e operadores, além da exposição negativa na mídia e de críticas do público contra a administração aeroportuária.

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ISSN: 2176-7777
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