Ergonomia no Posto de Trabalho do Piloto Militar de Helicóptero: Uma Revisão Sistemática da Literatura

Resumo

O artigo sintetiza a Revisão Sistemática da Literatura (RSL) sobre as queixas recorrentes dos pilotos militares de helicóptero quanto à sensação de dor e de desconforto, associada a Constrangimentos Ergonômicos (CE) e seus impactos nos processos cognitivos desses profissionais, no que se refere à percepção de risco e tomada de decisão. Conforme levantado na literatura, a postura sentada em voo desponta como principal fator contribuinte para a queixa álgica. Constatou-se que as posições dos comandos cíclico e coletivo desfavorecem uma postura confortável do piloto, que o leva a adotar um posicionamento corporal assimétrico, com maior inclinação para seu lado esquerdo, desencadeando desequilíbrio musculoesquelético que propicia o aparecimento da dor, o que, consequentemente, afeta processos cognitivos básicos, como a atenção e a concentração.