Treinamento Negativo

Resumo

Em qualquer atividade de risco o treinamento é uma das três únicas ferramentas possíveis para mitigar a
probabilidade da ocorrência de eventos não desejáveis, bem como as suas severidades caso aconteçam. As outras duas são regulamento e tecnologia. Assim, poderíamos afirmar que todos os treinamentos colaboram para essas mitigações? Infelizmente a resposta é não. A falta de critérios claros para aprovação de treinamentos e a falta de auditorias periódicas em protocolos utilizados por instrutores pode levar a um tipo de treinamento conhecido como "treinamento negativo", que é aquele que simula
uma situação limite, desnecessária em treinamentos técnicos. Normalmente os treinamentos negativos acontecem em reciclagens periódicas de treinamentos práticos. Adicionalmente, a complacência e falta de assertividade de alguns tripulantes em relação a solicitações de checadores/avaliadores quando em voos de reciclagens ou de revalidação de suas licenças, que pedem manobras não previstas e em muitos casos declaradas como proibidas em manuais de voo, também são fatores contribuintes para eventos
não desejáveis causados por treinamentos negativos. Existem muitos históricos de acidentes fatais, em voos de treinamentos ou de renovação de licenças, causados por manobras “ensinadas” ou “solicitadas” que contrariam manuais de voo aprovados e/ou normatizações específicas. O presente trabalho tem como objetivo elevar o nível de percepção de todos os envolvidos, desde o diretor de ensino até o instruendo, para a importância em seguir treinamentos aprovados em manuais de voo, especialmente os
contidos no capítulo “emergências”, bem como da importância em gerenciar periodicamente se os protocolos atuais aprovados para treinamentos continuam adequados aos objetivos e resultados esperados após a sua aplicação e incentivo aos instruendos em usando da maior assertividade possível para fugir de um estado complacente, evitando - assim - as armadilhas de um "treinamento negativo".